現在辦理ETC的車輛越來越多，ETC方便快捷，而且沒有堵車的煩惱，現在的高速公路，但凡收費站ETC車道都多過人工車道，不辦理ETC有時候真的能把你堵到心煩意亂。有了ETC偶爾也會遇到不抬桿的情況，此時能做的就是倒車，那么倒車算不算違章呢？

　　高速收費站ETC車道沒有抬桿，我們能做的只有兩條，第一倒車重新識別車輛，第二等待工作人員指揮車輛倒車。安裝了ETC，偶爾也會遇到不抬桿放行的情況，一般有五種原因。

　　1：車速太快，導致系統識別失敗。通過ETC車道，車速應當降速到20公里左右，系統才能識別車輛。車速如果太快，系統不能識別車輛，當然不會抬桿放行。

　　2：前后兩車距離太近，也會導致系統無法識別車輛，自然也不會抬桿。ETC車道為了防止有些車輛蹭ETC通行，所以設置了前后車輛的車距，一般兩車保持10米以上的車距就沒有問題。

　　3：系統出現故障，是機器難免出現問題，若是ET機器損壞了，又或者ETC卡失效了，都會導致不能識別車輛。有些朋友表示曾經出現過高速卡插反的現象，高速卡插反ETC不能識別，通過時肯定會顯示錯誤。這種情況若是自己不知道，反復倒車后依然不能識別，最好還是找工作人員輔助解決。

　　4：銀行卡異常，比如ETC綁定的儲蓄卡被凍結了，或者余額不足等等情況，通過ETC系統無法扣款，當然不會抬桿放行。

　　5：沒有辦理ETC誤入了ETC車道，此時也不會抬桿，倒車到人工收費車道就可以。

　　那么，ETC車道倒車算不算違章呢？

　　高速ETC系統無法識別車輛，無法讀取車輛信息，不抬桿放行，只有倒車重新識別，如果這種情況視為違章，那也太不通情理了，所以不抬桿倒車重新識別不算違章。但是倒車的時候也要注意，一旦發生了交通事故，倒車的一方就要負全責了。如果乘客下車幫忙指揮倒車，那就更不行了。

　　遇到不抬桿最好的操作，觀察交通情況，后方無車輛接近，迅速倒車重新識別。若是收費站交通復雜，有排隊車輛最好讓高速工作人員指揮倒車，然后重新識別，或者轉走人工通道。總之，別盲目倒車，保證安全是最主要的。