他們用自己飽滿的熱情給祖國寫下一份又一份“情書”，正如那首歌所唱：“我和我的祖國，一刻也不能分割，無論我走到哪里，都留出一首贊歌……”

　　中國技術實力越來越雄厚、越來越強大，離不開精英奠基者，更離不開中國自主企業。在當時的時代背景下，他們舉步維艱，卻仍斗志昂揚。

　　比如在自主汽車行業中，長安汽車就向祖國交出了一份滿意的成績單。長安汽車起源于1862年的上海洋pao局，曾開創了中國近代工業的先河，擁有百年軍工造車的技術實力，所以長安汽車是年產銷量第一個跨入百萬大關的中國傳統汽車品牌。

　　《勸學》有云：青出于藍而勝于藍，長安汽車旗下的乘用車品牌長安歐尚汽車同樣實力不俗。前不久，中國首枚民營入軌火箭“長安歐尚汽車號”發射成功，在中國民營航空航天歷史上留下了濃墨重彩的一筆。

　　基于長安汽車全球研發、制造、試驗、供應商體系，長安歐尚打造出了榮膺“五星安全碰撞認證”的長安歐尚科賽。7月25日，2020款長安歐尚科賽正式上市，推出6款精品車型，全系均為國六版本，售價區間8.68-13.68萬元。

　　市場上絕大多數的SUV都稱自己是“最大、最好”的家用車，但其實大多并未能滿足家庭用車的基礎訴求。做不到的事情即使營銷得再好，到最后用戶也不會買賬，而長安歐尚汽車從來都是拿實力說話，讓消費者真正買到適合自己的好產品。

　　越級軸距，空間寬敞

　　軸距大小往往是決定一款車內部空間是否寬敞的首要因素。2020款科賽車身尺寸分別為4830mm/1868mm/1775mm，軸距更是達到了2800mm，這個成績在同級中非常出色。大尺寸的車身設計使新車的空間表現大大提升，無論是前排空間、還是第二排甚至后備箱均得到了設計師的合理規劃。

　　值得一提的是，第二排座椅具有前后隨心移動的功能，伸縮區間達640-970mm，大大方便了日常用車。如此大空間,乘坐者可以在悠閑二郎腿與懶散葛優躺之間自由切換。

　　外出用車時，讓寶媽最煩惱的時候就是小孩的東西多，精簡再精簡也放不下。2020款科賽5座版具有大尺寸后備箱空間設計——高度865mm、寬度1200mm、深度1200-2060mm，也就是說常規容積為1245L，后排座椅放倒后，可進一步擴展至2100L，解決了寶媽的煩惱。

　　同時，2020款科賽還向用戶提供了6座和7座版本，多變靈活的座椅組合任君挑選，基本滿足了中國家庭用戶的日常出行。周末去郊游，爺爺奶奶、外公外婆都能帶上，一大家子其樂融融。

　　人未動身，安全已先行

　　隨著交通事故的頻頻發生，人們越來越重視起汽車安全。自2018年C-NCAP新規發布以來，我國自主品牌SUV獲得5星安全評價不足十款，長安歐尚科賽便是其中之一，新車以86.9%的綜合得分率勇奪十萬級中型SUV五星安全最高分。

　　主動安全上新車搭載AEB自動緊急制動，可進行自動的制動干預，在時速40KM/H時可直接剎停；搭載ACC全速自適應巡航，車主能根據設定速度實現自動跟隨，大大解放車主的雙腳；還有上坡輔助功能簡化駕駛員操作，360°全景影像前后6個駐車雷達的搭載更是讓倒車、泊車變得輕松無憂。

　　被動安全方面，科賽搭載了高強鋼雙防撞桿設計、門鎖碰撞自動解鎖、雙兒童座椅中門兒童鎖，給予后排乘員的人身安全以充分保障。從另一個層面來看，新車有了這些“護盾、鎧甲”傍身，車主能更放心，更專心地投身于駕駛之中，行車安全獲得了雙重保障。

　　動力充沛，開車更激情

　　2020款長安歐尚科賽搭載了長安1.5T藍鯨發動機，最大功率131kw，最大扭矩265N?m，最大馬力178ps，領先同級。這套動力系統，在長安其他車型上均有搭載，其穩定性、動力表現及燃油經濟性都得到了消費者的一致好評。

　　新車發動機采用的是中國品牌首個模塊化動力平臺，算得上是行業內主流水平。此外，愛信6AT變速箱也是同級少有，穩定性、平順性方面都很不錯。新車在爬坡以及超車的時候底氣更強，高水平的熱效率帶來出色的燃油經濟性表現，有效降低家庭用車成本。

　　寫在最后

　　長安歐尚汽車一直以來都是市場的典范，始終秉承"以用戶為主導"的品牌理念，時刻將用戶需求放在首位，走在行業前端，生產消費者需要且喜愛的產品。

　　2020款長安歐尚科賽空間大、配置高、安全可靠、愛信6AT變速箱足夠平順，這些都是實實在在的優點，而且在購車時優惠力也很大，至高可達27000元。作為自主品牌車型，2020款科賽在整車各方面性能都屬優秀，甚至超越了市場上許多合資品牌，相信消費者心中自有一塊“明鏡”。