作為汽車消費市場的風向標，汽車消費指數的變化與車市發展密切相關。中國汽車流通協會日前發布的最新一期“汽車消費指數”顯示，8月，汽車消費指數為80.8，在環比正增長的同時，還創下了今年前8個月汽車消費指數最高值。

汽車消費指數趨勢圖。資料圖片

　　由于今年市場特殊性，汽車消費指數長期徘徊在75左右。而在國內車市傳統銷售淡季的8月，汽車消費指數升至80以上，從一定程度上反映出車市顯著回暖。

　　從以往經驗來看，暑期車市表現一般較為平淡。但由于今年一季度車市表現欠佳，在此背景下有關部門和各地集中釋放拉動汽車消費的積極信號，各大車企也接連實施降價，一定程度上激發了消費者購車需求，提振了汽車消費市場信心。相關數據顯示，有超40家市場主流車企調整市場售價，其中多款車型以歷史最低價格進行銷售。據記者不完全統計，8月，上汽大眾、零跑、奇瑞新能源、極氪、特斯拉等汽車品牌紛紛推出促銷政策，此外，一向不降價的蔚來汽車也對部分現車推出了不同程度的購車優惠。

　　中國汽車流通協會產業協調部工作人員徐劍飛對《中國消費者報》記者表示，7月是第三季度初期，銷售節奏會有一定的減緩，再加上6月份沖量，勢必會透支一部分7月份的需求。在此基礎上，8月，多重利好政策使此前積累的購車需求得以釋放，促進了汽車消費指數的上漲。

　　種種跡象表明，目前車市正處于持續上漲的過程中。業內也希望借助來之不易的良好發展態勢，實現全年車市銷量正增長的預期目標。

　　最新數據顯示，8月，入店分指數為81.8，高于上月，預計本月消費者入店購車人數會有所提升。中國汽車流通協會也預測，9月，一些有購車需求的客戶會把購車活動提上日程，外加一些廠商促銷活動的刺激作用，會促進購車需求的增長。

　　此外，車市良好發展離不開國家利好政策刺激。9月1日，工業和信息化部、財政部等7部門聯合發布《汽車行業穩增長工作方案（2023—2024年）》，涵蓋汽車消費、汽車出口、二手車消費等多個領域亦提出措施，這是繼7月國家發展改革委等13部門印發《關于促進汽車消費的若干措施》之后，國家層面進一步穩定和擴大汽車消費的具體舉措。

　　中國汽車流通協會表示，根據本月對經銷商的調查，有接近一半的經銷商認為9月汽車銷量會實現增長，認為下降的只有一成左右。整體來看，9月，汽車銷售將進入銷售旺季，汽車銷售走勢將回歸正軌，車市表現向好發展。