近年來，電動三輪車因價格低廉、方便快捷等優勢，成為城市、鄉鎮的熱銷車型，市場上銷售的電動三輪車種類也是五花八門，消費者往往對該類車輛的性質、駕駛要求等缺乏準確認知，那萬一因此造成車輛運行風險，責任應該由誰承擔？一起來看下面的案例。

　　2021年4月底，陳某駕駛一輛電動三輪車在行駛過程中發生交通事故，當場死亡。陳某家人把銷售電動三輪車的車行告上了法庭。

　　辦案人員說：“交通事故責任認定書認定，涉案車輛為正三輪載貨摩托車，陳某未取得機動車駕駛證，承擔事故主要責任。陳某的近親屬認為，涉案車輛出廠合格證與車輛實際信息不符，且作為非機動車銷售，生產者和銷售者未對涉案車輛的使用性能、行駛條件做嚴格說明，涉案車輛存在產品警示缺陷，主張某車輛公司、某車行連帶賠償死亡賠償金、喪葬費、被扶養人生活費等各項損失557738元。”

　　買時是電動三輪車，出了事故卻發現是載貨摩托車，這是怎么回事？原來，2021年初，陳某在某車行花3400元購買了一輛三輪車。隨車出廠的合格證上標明，該車輛為電動三輪車，最高設計車速為18千米每小時。然而該車輛在工業和信息化部備案顯示的卻是正三輪摩托車，最高時速為51千米每小時。合格證信息和備案信息不統一，現在車輛發生事故，釀成一場悲劇，責任該由誰來承擔呢？

　　辦案人員說：“根據《中華人民共和國消費者權益保護法》第十八條規定，對可能危及人身、財產安全的商品和服務，經營者應當向銷售者作出真實的說明和明確的警示，以避免消費者產生錯誤認知，如未適當履行告知義務將構成警示缺陷，經營者對由此造成的損害應當承擔相應法律責任。”

　　經過審理，宿遷市宿豫區人民法院判決，某車輛公司和某車行需要賠償陳某的親戚陳某某等5人，死亡賠償金、喪葬費合計72365.6元。公司及車行提起上訴，宿遷市中級人民法院駁回上訴，維持原判。

　　這是一個悲劇，也是一個警示。希望相關部門能夠重視電動三輪車事前監管，并就安全使用事項作出規范性指引。作為生產者和銷售者也要切實承擔起自己的責任，消費者在購買車輛時，也同樣要注意識別，守護好自己的安全。