宿連高速是關系百姓出行的重大工程項目。日前，隨著順河樞紐最后一聯現澆箱梁頂板混凝土澆筑的結束，宿連高速宿豫至沭陽段工程實現全線貫通！

　　上午，記者在宿連高速8標段施工現場看到，混凝土泵車長臂揮舞，工人們各司其職，有序對順河樞紐J匝道左幅第三聯現澆箱梁頂板進行澆筑施工。

　　宿連高速中鐵大橋局連宿8標副總工程師 薛明成說：“標志著我們整個順河樞紐所有的橋梁和路基主體工程全部結束，代表我們連宿所有的線路全部貫通。”

　　現場施工負責人告訴記者，自項目開工以來，面對成品油管道、天然氣管道、南水北調管道貫穿樞紐施工區域內部，管道遷改手續復雜，項目部多次與管線管理部門溝通協調，最終按期完成既定任務目標。

　　宿連高速中鐵大橋局連宿8標副總工程師 薛明成說：“后續我們準備了三個橋梁附屬的作業隊，兩個路基防護的作業隊，正在加班加點對剩余工作的施工，保證我們在今年年底（8標段工程）能夠全面交驗。”

　　據了解，宿連高速宿豫至沭陽段是《江蘇省高速公路網規劃》“十五射六縱十橫”中“橫三線”重要組成部分，它的建成將成為宿遷最便捷的出海口。截至目前，該項目累計完成投資48.15億元，其中本年完成15.7億元，占年度計劃的74.76%；樁基、軟基、小結構已全部完成；橋面鋪裝累計完成85.76%，防撞護欄累計完成88.1%；防護工程累計完成79.3%。

　　宿連高速公路項目管理辦公室 合同計劃部部長 李前景說：“我們精心組織，確保完成年度任務，我們預計到2023年實現全線交工通車。”