12月30日上午，安徽省重點鐵路項目集中開工動員會在安慶市岳西縣隆重舉行。本次集中開工共涉及6個項目：六安-安慶鐵路、合肥-新沂高鐵、淮北-宿州-蚌埠城際鐵路、阜陽-蒙城-宿州（淮北）城際鐵路、南京-天長-淮安城際鐵路、馬鞍山-南京城際鐵路。

6個項目集中開工

　　1、六安-安慶鐵路

　　線路起自六安站，經霍山、岳西、潛山，引入在建安九高鐵新安慶西站，全長168公里，新設霍山、黃尾、岳西3個車站，并新建潛山南站城際場，設計時速250公里，總投資244億元，施工總工期5年，全線共建隧道18座，總長65.57公里。

　　2、合肥-新沂高鐵

　　線路自合肥樞紐引出，經定遠、明光、五河、泗縣和江蘇宿遷，至新沂樞紐，全長323公里，其中安徽段208公里，設新合肥西、八斗、定遠東、明光西、五河、泗縣東6個車站，設計時速350公里，總投資294億元，施工總工期3.5年。

　　3、淮北-宿州-蚌埠城際鐵路

　　線路起自淮蕭客車聯絡線淮北北站，經宿州、雙堆集、固鎮，引入京滬高鐵蚌埠南站，全長162公里，新設淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮南4個車站，設計時速350公里，總投資256億元，施工總工期4年。

　　4、阜陽-蒙城-宿州（淮北）城際鐵路

　　線路起自商合杭高鐵阜陽西站，經利辛、蒙城，引入淮宿蚌城際雙堆集站，全長143公里，新設利辛、蒙城2個車站，設計時速350公里，總投資237億元，施工總工期3.5年。

　　5、南京-天長-淮安城際鐵路

　　線路自南京站引出，經天長市至淮安，全長200公里，總投資404億元，其中安徽段全長44公里，新設天長1座車站，設計時速350公里，總投資70億元，施工總工期4年。

　　6、南京-馬鞍山城際鐵路

　　線路起自南京中華門，經南京、馬鞍山兩市，止于當涂縣南部新城，線路全長65公里，總投資343億元。其中，馬鞍山段28公里，設站8座，設計時速120公里，總投資95億元。