日前

　　中國鐵路投資有限公司發布

　　濰坊至新沂鐵路勘察設計項目招標公告

　　京滬高鐵二線有了新消息！

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　　濰坊至新沂鐵路勘察設計項目招標公告

　　1. 招標條件

　　本招標項目濰坊至新沂鐵路勘察設計項目，招標人為中國國家鐵路集團有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目進行勘察設計預可研、可研、初步設計階段招標。

　　2. 項目概況與招標范圍

　　2.1 工程概況

　　濰坊至新沂鐵路。目前，沿海通道徐州～宿遷～淮安～鹽城、鹽城～南通段已開工建設，新沂～合肥、天津～濰坊段正在開展前期工作，濰坊～臨沂～新沂鐵路跨山東、江蘇兩省，是聯系華北、山東半島與長三角地區的重要干線。

　　2.2 工作階段

　　預可研、可研、初步設計階段。

　　2.3 標段劃分：劃分1個標段。

　　2.4 服務期限：至初步設計完成為止。

　　3. 投標人資格要求

　　3.1投標人應為中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人。

　　3.2投標人應同時具有以下資質：

　　（1）建設行政主管部門頒發的工程設計綜合資質甲級或鐵道行業甲（Ⅰ）級資質；

　　（2）建設行政主管部門頒發的工程勘察甲級資質。

　　3.3近五年具有承擔國家鐵路建設項目勘察設計工作業績。

　　3.4投標人不存在下列情形之一：

　　(1) 被責令停業的；

　　(2) 財產被接管或凍結的；

　　(3) 投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目負責人在參加投標活動前1年（以人民法院判決生效之日起至本招標公告發布之日止）有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。（附“中國裁判文書網”查詢的網頁截圖）；

　　(4) 被最高人民法院在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）或各級信用信息共享平臺中列入失信被執行人名單；

　　(5) 已被鐵路中國國家鐵路集團有限公司作出停止參加投標的相關勘察設計單位。

　　3.5項目負責人的資格要求：應當具備工程設計類注冊執業資格（如有）或具有高級工程師資格。

　　3.6 其他主要人員要求：中級及以上技術職稱。

　　3.7本次接受聯合體投標，且僅接受具有工程設計鐵道行業專項甲級資質的設計單位做為聯合體成員，參與投標。

　　4. 技術成果經濟補償

　　本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。

　　5. 招標文件的獲取

　　凡有意參加投標者，請先進行網站注冊。首次在中國鐵路投資有限公司電子招標采購交易平臺（以下簡稱“交易平臺”）參加電子招投標活動前，須登錄交易平臺（https://zbgw.cric-china.com.cn/ ）進行企業用戶注冊。

　　招標文件獲取。購買時間：凡有意參加投標者，請于2019年7月13日9時00 分至2019年7月18日10時00 分（北京時間，下同），登錄“交易平臺”的“投標系統”（http://zbgw.cric-china.com.cn/jy-toubiao/）下載招標文件（格式為***.ZBJ或***.DOC）及其它招標資料。

　　本招標文件每套售價800元，售后不退。購買招標文件可采用電匯的方式支付（匯款時應備注項目名稱、編號、標包號等）。支付完成后應到中國鐵投交易平臺提交招標文件購買申請，由平臺財務人員核驗通過后即可下載招標文件。未在公告指定時間內完成支付者，將無法獲取招標文件，同時不具備參與本項目投標資格。招標文件購買完成后請選擇開具電子發票。

　　6. 投標文件的遞交

　　投標文件遞交截止時間為2019年8月27日14時30分，地點為：北京市房山區長陽鎮稻田南里15號北京市建設工程發包承包交易中心良鄉隔夜評標區開標室。

　　逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。

　　7. 發布公告的媒介

　　本公告在中國招標投標公共服務平臺（http://www.cebpubservice.com）、北京市工程建設交易信息網（http://www.bcactc.com）和招標代理機構網站（http://www.cric-china.com.cn）等媒介上發布。

　　8. 聯系方式

　　招標人：中國國家鐵路集團有限公司

　　地址：北京市海淀區復興路10號

　　郵編：100844

　　聯系人：劉先生

　　電話：010-51843393

　　招標代理機構：中國鐵路投資有限公司

　　地址：北京市海淀區玲瓏路9號院東區5號樓9層南區

　　郵編：100085

　　聯系人：王先生

　　電話： 010-52175295

　　電子郵件： zttwwr@163.com

　　網址： www.cric-china.com.cn

　　開戶銀行：中國建設銀行北京會成支行

　　賬號： 11001071500059666666

　　2019年7月12日

　　京滬高鐵二線

　　京滬高鐵二線是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫” 高速鐵路主通道中的第二縱，京滬高鐵通道的第二條線路，又稱京滬高鐵第二通道。規劃路線：北京—天津—黃驊—濱州—東營—濰坊—臨沂—新沂—宿遷—淮安—揚州—泰州—南通—上海。連接華北、華東地區，貫通京津冀、山東半島、長三角等城市群。

　　目前，京滬高鐵二線北京至天津段已實現通達。天津至濰坊鐵路預可研也已經啟動。

　　據北京日報報道，2018年11月7日，中國鐵路總公司在濰坊市召開新建天津至濰坊鐵路預可研評審會，確定天津至濰坊鐵路的線路走向及車站設置問題。京滬高鐵二線已經正式確定設立濱州站、東營南站。預可研審查確定后，新建的天津至濰坊鐵路將進入前期預立項階段，如果一切進展順利，這條鐵路有望在2020年開工建設。

　　如今，濰坊至新沂鐵路勘察設計項目也已經開始招標。

　　京滬二通道南下進入新沂后，利用規劃合宿新高鐵、徐宿淮鹽鐵路、連淮揚鎮鐵路轉入規劃中的北沿江高鐵進入上海地區。

　　合宿新高鐵示意圖

　　紅色部分為徐鹽高鐵

　　連鎮鐵路

　　其中，江蘇段的連淮揚鎮、徐宿淮鹽鐵路已經進入尾聲，計劃今明兩年通車，而北沿江高鐵也正在推進中。合宿新高鐵安徽段進入環評公示階段。

　　期待京滬二線早日連通，

　　宿遷人出行就更方便啦！

　　綜合中國鐵投網、江蘇鐵路、北京日報、南通發布等