12月6日，省港航事業發展中心發出一封表揚信，對于宿遷市港航部門在平衡全省生態湖區航道“生態領航”與“安全護航”雙重要求中，基于內河港航數字化、智慧化建設，創造性開展洪澤湖西南線航道船舶輔助導航系統的研究建設，取得的顯著成績予以認可。

　　洪澤湖西南線航道位于洪澤湖湖區，東至高良澗船閘、西至大柳巷船閘淮河河口，東西橫跨整個洪澤湖，與淮河航道、徐洪河航道、蘇北灌溉總渠、洪澤湖北線航道、洪澤湖西線航道、淮洪新河航道、新濉河航道、汴河航道等八條航道相連，是洪澤湖湖區通航的一條交通要道。航道全長78公里，現狀等級五級，規劃三級。因該段航道穿越洪澤湖濕地保護區，一直以來因落實環保要求，建設和維護實體航標的施工作業無法正常開展，不能滿足廣大船民航行需求，成為航運痛點。

　　自今年3月開始，宿遷市交通部門高度重視，積極部署，全力推進，開展了大量卓有成效的工作，在全省率先實地應用，切實提高了船舶通行效率和安全保障，節省了大量的人力物力。洪澤湖西南線航道船舶輔助導航系統在水運北斗定位、虛擬航標、三維電子航道圖等技術上實現了開創性應用，對航道航標運維管理、船舶精準導航、湖泊生態治理等具有積極借鑒意義，由該項目衍生出的江蘇內河船舶導航便民服務項目、推進江浙地區電子航道圖建設與便民服務項目擬分別列入2022年省政府為民服務實事項目和交通運輸部為民辦實事項目在全省推廣，為航運企業和船員提供船舶導航、航道通航尺度、跨航橋梁信息提供了參考信息，為推進全省航道智慧服務體系建設打下了基礎。

　　宿遷交通部門將以此為契機，扎實推進“我為群眾辦實事”實踐活動，做好相關系統應用的后續運行評估工作，為促進綠色港航發展，共同譜寫綠色航運發展新篇章貢獻交通力量！