12月16號，591萬宿遷人圓夢高鐵，當承載著夢想與期待的高速列車飛馳而過，我們不能忘記無數默默付出的工作者。今天，我們就來認識一位在高鐵從無到有中灑下汗水的交通人：唐建波。

　　1996年，宿遷建市，但是境內“地無寸鐵”，交通短板制約著宿遷的發展。2011年，市委、市政府提出把修建徐宿淮鹽鐵路作為宿遷鐵路發展的奮斗目標，但是困難重重。2012年唐建波調任市鐵路辦任職綜合處處長，專門負責與省鐵路辦對接。

　　“省鐵路辦、省發改委也不太好開展前期的一些工作，很迷茫，當時應該說在那很糾結。”市鐵路事業發展中心主任 唐建波 說道。

　　經過多方爭取，2012年12月，國家發改委傳來好消息：“積極支持徐宿淮鹽鐵路建設”。唐建波把辦公室直接搬到了北京，長期駐守，有問題先協調，自己無法協調及時匯報請領導協調。

　　“因為這個項目推進過程中有很多變化，作為部里面來講有很多意見，他要通過我們具體跑項目的同志來傳遞和匯報這些信息。”市鐵路事業發展中心主任 唐建波 說道。

　　就在這一次次奔走中，宿遷人的高鐵夢愈發清晰明朗。為了爭取在2014年年底，將徐宿淮鹽立項批復拿到手，唐建波在國家發改委附近的一家小旅館租了一間房，方便及時跟進。

　　“就說在北京過個年也無所謂，后來他們到放假的最后一天了，時間看真的來不及了，當時發改委就跟我講，說你先回去，估計要年后了。”市鐵路事業發展中心主任 唐建波 說道。

　　2015年2月12號，國家發改委正式下發《國家發展改革委關于新建徐州至淮安至鹽城鐵路項目建議書的批復》，正式批復徐宿淮鹽高速鐵路立項。在拿到立項批復后，唐建波在國家發改委門口留下了三年來唯一一張照片。

　　“拿到以后很激動，就在這個門口處，拿著立項書簡單地拍了一個照片，也是三年來，取得了一個階段性的勝利、一個階段性的成果。”市鐵路事業發展中心主任 唐建波 說道。

　　從期待走向“夢圓”，591萬宿遷人翹首以盼的“高鐵夢”漸行漸近。2015年12月28號，徐宿淮鹽鐵路全線開工建設；2019年12月16號，徐宿淮鹽鐵路正式開通運營。現在，宿遷鐵路建設工作又有了新的目標。

　　“最遲在后年合宿青鐵路肯定要啟動開工。正常的建設周期也就是4年左右，下一步我們對沭陽高鐵的通達問題也在做前期的研究和規劃。”市鐵路事業發展中心主任 唐建波 說道。