跟三五好友來一場說走就走的旅行，吃穿住用一車搞定，不用操心訂酒店、找飯館；或是解鎖低空旅游新玩法，在空中立體瀏覽美景，感受刺激和驚喜……新型文旅消費(fèi)項(xiàng)目日漸被消費(fèi)者接受。

　　文旅消費(fèi)開啟多元融合

　　當(dāng)下，我國服務(wù)消費(fèi)日益凸顯多元化、個(gè)性化、品質(zhì)化特點(diǎn)，而文化旅游市場則呈現(xiàn)出市場規(guī)模不斷擴(kuò)大、消費(fèi)層次不斷提升、消費(fèi)需求日益多樣化的趨勢。

　　今年上半年，我國國內(nèi)旅游出游人次達(dá)27.25億，國內(nèi)游客出游總花費(fèi)2.73萬億元，均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。與此同時(shí)，上半年促進(jìn)旅游消費(fèi)的政策組合拳密集出臺(tái)，包括支付便利化政策、入境游客住宿便利化舉措、144小時(shí)過境免簽政策擴(kuò)容、低空旅游、文化和旅游領(lǐng)域設(shè)備更新等政策措施，向旅游市場傳遞出積極的信號(hào)。

　　解鎖旅游新方式也離不開政策加持。近日，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》），《意見》在挖掘基礎(chǔ)型消費(fèi)潛力、激發(fā)改善型消費(fèi)活力、培育壯大新型消費(fèi)、增強(qiáng)服務(wù)消費(fèi)動(dòng)能、優(yōu)化服務(wù)消費(fèi)環(huán)境和強(qiáng)化政策保障6個(gè)方面，提出了20項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。其中，在激發(fā)改善型消費(fèi)活力方面，《意見》指出，推進(jìn)商旅文體融合發(fā)展，提升項(xiàng)目體驗(yàn)性、互動(dòng)性，推出多種類型特色旅游產(chǎn)品，鼓勵(lì)郵輪游艇、房車露營、低空飛行等新業(yè)態(tài)發(fā)展。

　　農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)振興研究院常務(wù)副院長袁帥對(duì)《中國消費(fèi)者報(bào)》記者表示，當(dāng)下我國服務(wù)消費(fèi)市場展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，消費(fèi)者對(duì)于具有個(gè)性化、體驗(yàn)性強(qiáng)的服務(wù)需求不斷增加。文化旅游市場則呈現(xiàn)出多元化、融合化發(fā)展趨勢，不僅傳統(tǒng)旅游項(xiàng)目持續(xù)升級(jí)，還涌現(xiàn)出許多新興業(yè)態(tài)和跨界融合產(chǎn)品。消費(fèi)者更加追求深度游、文化游、體驗(yàn)游，對(duì)旅游的品質(zhì)和體驗(yàn)有了更高要求。

　　艾文智略首席投資官曹轍對(duì)《中國消費(fèi)者報(bào)》記者表示，《意見》的發(fā)布，對(duì)促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。通過加強(qiáng)政策引導(dǎo)和扶持，推動(dòng)服務(wù)消費(fèi)向更高質(zhì)量、更高效益、更可持續(xù)的方向發(fā)展，有利于促進(jìn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，提高居民生活品質(zhì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

　　基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)待完善

　　中國旅游研究院院長戴斌認(rèn)為，大眾旅游進(jìn)入全面發(fā)展的新階段后，個(gè)性化與多樣性成為旅游消費(fèi)的主要特征，其中自駕出游、與家人同行的趨勢越來越明顯，房車旅游處于持續(xù)增長態(tài)勢。“房車消費(fèi)正在從概念導(dǎo)入期走向市場培育期，可以說房車正在進(jìn)入尋常百姓家。”

　　網(wǎng)友李念經(jīng)常在社交媒體上分享自駕房車出行的體驗(yàn)。他告訴記者，房車出行可以隨時(shí)休息、停靠，還能做飯，整體感受不錯(cuò)。但途中仍有不少令人遺憾的小插曲，如馬路上不時(shí)出現(xiàn)的限高桿，不少停車場不接受房車停靠或者收取數(shù)倍停車費(fèi)，停車場通常沒有直接電源，補(bǔ)充日常用電難……這些細(xì)節(jié)都會(huì)影響消費(fèi)者房車出行的便捷度。

　　不難看出，房車出行的確可以帶給消費(fèi)者休閑舒適的體驗(yàn)，避免走馬觀花式的打卡旅游，讓游客沉浸式享受自然、人文風(fēng)光，但相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施仍有待完善。長遠(yuǎn)來看，標(biāo)準(zhǔn)化的房車營地、多元化的周邊產(chǎn)品、便捷性的房車租賃系統(tǒng)，都與房車消費(fèi)的未來息息相關(guān)。

　　袁帥建議，推動(dòng)房車旅游健康可持續(xù)發(fā)展，需要在完善景區(qū)停車場、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施上下功夫，完善有關(guān)房車出行的交通法規(guī)，提供金融保險(xiǎn)、救援、維修等配套服務(wù)，徹底打通房車游安全出行的“最后一公里”。

　　降低價(jià)格門檻方可持續(xù)發(fā)展

　　相較于低空旅游，不論是房車買賣還是租賃，價(jià)格都較為透明，能被更多消費(fèi)者接受。低空旅游作為低空經(jīng)濟(jì)的一部分，對(duì)于一些消費(fèi)者來說則顯得更為“神秘”。

　　2024年被稱作低空經(jīng)濟(jì)“元年”。今年以來，多地政府密集發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)發(fā)展方案，低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速。《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告（2024）》顯示，2023年，中國低空經(jīng)濟(jì)受益于民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展以及低空空域改革試點(diǎn)工作的持續(xù)推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，達(dá)到5059.5億元，同比增長33.8%。在各城市不斷參與的過程中，行業(yè)規(guī)模仍有上升空間，呈現(xiàn)藍(lán)海市場格局。

　　旅游愛好者張楠告訴記者，有時(shí)看到一些用無人機(jī)拍攝的自然景點(diǎn)宣傳片，感覺無比壯觀，但實(shí)地到達(dá)后，自己能看到的景色卻極為有限。“如果景區(qū)能開展低空飛行項(xiàng)目，游客就可以開啟在空中一覽美景的旅行新方式。”張楠說道。

　　就在今年暑假期間，北京市延慶區(qū)推出了包括空中游覽、高空跳傘、動(dòng)力傘飛行、低空研學(xué)、飛行體驗(yàn)以及無人機(jī)飛手培訓(xùn)等多項(xiàng)創(chuàng)新體驗(yàn)項(xiàng)目。乘坐直升機(jī)高空俯瞰八達(dá)嶺長城，已經(jīng)成為北京旅游的小爆款。不少游客專門帶著孩子來體驗(yàn)飛行，用特殊的視角感受長城的壯美。

　　在未來的載人場景中，峰飛航空科技集團(tuán)大客戶總監(jiān)李維凱表示，未來乘坐eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）從廣東深圳到珠海的單程價(jià)格為300多元；而打車從深圳到珠海，則要經(jīng)過虎門或深中通道，價(jià)格同樣為300多元，時(shí)間卻長得多。“以同等價(jià)位，可以極大縮短在路上花費(fèi)的時(shí)間。”

　　低空經(jīng)濟(jì)要“飛入尋常百姓家”，不僅需要廠商控制成本，還要是消費(fèi)者可以接受的價(jià)格。無錫市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司黨委副書記、總裁許青凱在“21世紀(jì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展無錫論壇”上表示，低空經(jīng)濟(jì)是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，對(duì)場景而言，最大的問題還是價(jià)格層面，如何加大應(yīng)用場景布局、多跑多試，找到商業(yè)閉環(huán)降低價(jià)格，才是將來能做到可持續(xù)發(fā)展的主要因素。

　　曹轍認(rèn)為，郵輪游艇、房車露營、低空飛行這些新業(yè)態(tài)具有廣闊的市場前景和發(fā)展?jié)摿Γ壳斑€處于起步階段，需要加強(qiáng)政策支持和市場培育。未來，隨著旅游市場的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者需求的不斷升級(jí)，這些新業(yè)態(tài)將得到更多關(guān)注和支持，有望成為旅游市場的重要增長點(diǎn)。