近日，市場流傳一則消息稱，有中國銀行人士在“業務溝通群”中通知：即日起“新車”不允許做“極氪、理想、嵐圖、蔚來”業務，并稱相關要求為“總行發的通知”。

　　4月15日下午，財聯社記者向中國銀行總行相關人士求證，得到答復為傳聞內容“不屬實”。

　　該相關人士向記者表示，與相關車企金融業務一切正常，將持續致力于支持新能源車發展。目前，該行正在開展“中銀車享日”試乘試駕活動，歡迎廣大客戶參與體驗。

　　中行否認傳聞，稱將繼續支持新能源汽車發展

　　據了解，中國銀行與上述相關新能源汽車廠家的合作由來已久。

　　據公開信息，2020年7月，蔚來中國宣布與安徽省六家銀行簽署銀企戰略合作協議，六家銀行共同向蔚來中國提供104億元人民幣綜合授信，以支持蔚來中國業務的運營與發展，其中就包括中國銀行安徽省分行。

　　2023年6月，作為造車新勢力之一的嵐圖汽車宣布獲得了中國工商銀行、中國銀行等銀行150億的授信額度，并在當年的6月13日正式簽署了戰略合作協議。

　　2023年10月 10 日，極氪在中國境內合作上線7家金融機構，其中就包括中國銀行。而據理想汽車官網顯示的金融方案，中國銀行位居金融服務機構第一位。

　　此外，財聯社記者注意到，中國銀行口中的“持續致力于支持新能源車發展”也并非空穴來風。今年1月，中國銀行對外發文宣布，截至目前，中國銀行與一汽、上汽、廣汽、比亞迪、吉利、蔚來等數十家新能源車企建立合作，汽車產業鏈授信客戶近9000家，授信余額超2000億元。

　　值得關注的是，今年3月，中國銀行旗下的中銀金融領投智己汽車超80億元的B輪融資，農銀投資、臨港集團等共同參與投資，寧德時代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投，上汽集團、工銀投資、交銀投資追投。

　　多家銀行開年繼續“沖刺”汽車金融市場

　　當前，汽車金融已成為銀行信貸投放“必爭之地”。財聯社記者注意到，除了中國銀行以外，開年以來多家銀行機構也在用實際行動表明繼續加強與汽車廠家合作，繼續“沖刺”汽車金融市場。

　　今年2月，中信銀行鄭州分行舉辦“未來之路·與您同行”汽車金融戰略客戶高峰論壇，省內40多家汽車經銷商集團投資人和高管應邀出席。

　　中信銀行鄭州分行黨委委員、副行長呂智浩在會上表示，持續強化央企擔當，依托中信集團強大的資源和協同優勢，不斷為汽車經銷商伙伴創造價值，為汽車行業產融發展貢獻中信智慧和中信力量。

　　據中信銀行年報披露，該行汽車金融業務將汽車供應鏈視為統一有機整體，2023年汽車金融合作客戶數8023戶，較上年末增長15.57%。報告期內，放款規模達 5,766.86 億元，同比增長 12.70%。

　　今年3月，交通銀行上海市分行啟動特斯拉汽車金融業務駐店咨詢服務項目的招標，旨在尋找專業團隊為特斯拉汽車金融業務提供專業咨詢服務。

　　據交通銀行年報披露，2023年，交通銀行全新搭建“信用+抵押、總行+分行、線上+線下”的汽車場景貸矩陣式流程，加大汽車品牌和經銷商合作力度，新能源汽車貸款余額占比近50%。

　　中國汽車流通協會會長沈進軍表示，汽車金融是汽車流通的助推器。“汽車金融一方面為汽車流通供應鏈的高效運轉提供了新鮮血液；另一方面也為汽車消費提供了充足彈藥，全行業汽車消費金融滲透率已達到65%至70%，逐步接近發達國家水平。”

　　據中國汽車流通協會發布的《2023中國汽車金融行業發展報告》顯示，我國汽車金融市場規模已達2.5萬億元。