城市道路交通與市民出行息息相關，是老百姓關注的重點民生問題。去年以來，宿遷市全力推進“二環十射”快速路網建設，為百姓創造更加暢通、便利的出行環境。

　　8月22日上午，在北京路快速化改造工程一標段施工現場，千余名工人正在進行樁基施工。該項目于今年6月開工建設，計劃2023年底建成通車。

　　“另外我們正在進行工程的（大型臨時設備）建設，三個標段基本完成混凝土拌合站的建設，鋼筋大棚的建設，以及項目部建設等工作，目前工程正處于快速推進的一個階段。”宿遷市高速鐵路建設發展有限公司副總經理張俊說。

　　北京路快速化改造工程西起迎賓大道東側，東至宿連高速公路宿遷主線收費站出口，主線雙向6車道，設計速度每小時80公里；輔路雙向4到6車道，設計速度每小時50公里，項目作為快速路網“二環十射”中內環的南環，也是中心城市各片區與外圍高速公速快速銜接的重要通道。

　　“車道更寬，然后紅綠燈的路口都是高架過去，非常方便，我們都很期待這條路的建成。”附近居民郁言說。

　　根據《規劃修編》，宿遷將形成“二環十射”的快速路網，總里程166公里。其中，內環由迎賓大道、北京路、西楚大道、宿支路構成，長24公里；二環由通湖大道、上海路、張家港大道、合歡路構成，長55公里；十射為迎賓大道北延、新揚高速連接線、西楚大道北延、富春江路、宿支路東延、宿支路西延、北京路東延、徐淮路、黃河南路、發展大道，總長87公里。

　　目前，相關道路建設都在推進中，作為內環的東環，總投資約3.3億元的西楚大道改造工程今年4月份進場施工，近期正在建設地面行車道，兩側增設非機動車道和人行道，預計11月底主線建成通車。遠期在中分帶處增設上層高架，高架為雙向六車道，寬26米，屆時，宿遷市民出行將更加便捷高效。

　　“目前我們現場大型設備有30余臺套，施工人員有近80人。加班加點全力以赴確保工期的實現。”宿遷西楚大道改造工程現場負責人周萬仁說。

　　預計到“十四五”末，“二環十射”快速路網將基本完成。屆時，宿遷中心城區各版塊可以實現快速連接，將極大緩解城市交通擁擠的現狀，同時提升宿遷中心城區與外圍高速公路、城市快速路網的銜接，使市民快速上高速選擇多元化，縮短通行時間，提高出行效率，沭陽縣民眾可通過宿連高速——北京路快速直達城區，也可通過宿連高速——張家港大道直達宿遷東站。

　　編輯：杜亞男