炎炎夏日，為了確保公交車正常運行，市民乘車更加安全、舒適，公交修理工們要隨時待命，在悶熱的環境中對每輛車進行“診斷治療”，他們被大家親切地稱為“公交醫生”。

　　近日下午兩點半，強烈的陽光照得人睜不開眼，公交車維修工胡凱正“窩”在地溝里，對一輛公交車進行維修。長長的公交車，與地溝形成一個半封閉空間，異常悶熱，身高近1.8米的胡凱，還得在這里彎著腰“問診”。

　　胡凱說：“如果是在這個太陽底下曬的，車內溫度能達到50多度，有時候還得爬到這個車頂，車底都需要檢修。檢修發動機的時候，如果發動機剛停下來的話，它的溫度是很高的，你打開后蓋的話，它一股熱浪撲向我們修理工。”

　　高溫炙烤讓公交車進入故障高發期，胡凱每天早上七點半到班，換上維修服，八點開工后，便一直忙著“泡”在維修車間進行車輛保養、排查、檢修等工作。天氣太熱，胡凱臉頰和身上的汗止不住地往下流，由于手套上滿是黏糊糊的機油，即使汗水滴進眼眶、刺痛眼球，也無法用手去揉，只能抬起袖口擦上一把，然后繼續工作。因為身上的汗基本沒停過，利用修車空隙，胡凱會抓緊時間換洗一下衣服。

　　除了高溫，維修公交車時，胡凱還得忍受發動機、工具敲擊等產生的噪音，以及偶爾飛濺起的油花和塵土。記者在現場覺得燥熱難耐，但胡凱卻展現出超乎常人的耐心與專注，仿佛外界的紛擾都無法影響他手中的精細工作。而這一切，只為讓一旁等候的公交車司機能夠盡快發車，不耽誤乘客出行。

　　胡凱說：“夏天那個噪聲非常難受，我們就只能把自己的心盡量平靜下來，盡量不去浮躁，好好維修自己的車輛，檢查自己的車輛。”

　　14年前，胡凱踏入公交修理車間，此后便一直認真對待每一次車輛維修保養、檢查檢測和應急維修任務，經他手維修的車已有幾千輛次，其中既有老式的燃油車，也有新能源車。他在不斷學習和實踐中積累經驗，確保自己能夠從容處理工作中遇到的各種“疑難雜癥”。

　　胡凱說：“因為維修行業嘛，累是肯定的，但是你要修，也能從中找到樂趣。”

　　在連續奮戰了三個小時后，胡凱終于可以進入單位的休息室，吹吹空調、喝喝水，緩解疲勞。

　　胡凱所在的北京路公交停保場共有七十多名維修工，負責公交車日常保養檢修等工作，保障一千多輛車正常運行。連日來，他們大汗淋漓、滿身油污奮戰在維修車間，只為讓市民乘車更放心。為了給這些維修工人降溫，公司也是想盡了辦法。

　　市公交汽車維修有限公司北京路公交停保場車間主任魏坤說：“我們為維修人員準備了綠豆湯還有鹽汽水，另外還有一些夏季的補助，肥皂、風油精、洗頭膏、沐浴露、毛巾，我們在每個工位上都安置了電風扇，另外休息室也有空調，如果天氣太炎熱受不了的情況下，可以到空調屋休息一會。”

　　高溫之下，正是有了這些公交維修工們的不懈努力，才確保了市民們安全出行。感謝他們的辛苦付出。