深化改革提升行動? 提供優質出行服務

　　一、問題與挑戰

　　隨著經濟發展和城市化進程加快，市民出行需求呈現多樣化發展態勢，城市公交的客流量逐漸被私家車、網約車、公共自行車等新興出行方式分流。同時，公交企業的公益屬性導致票價無法覆蓋成本，經營困難加劇。

　　二、舉措與成效

　　（一）優化線路布局，提升服務覆蓋

　　公交公司深入開展市場調研，了解市民出行需求，結合城市發展規劃，對公交線路進行優化調整。2024年，共新辟線路1條、取消線路2條、優化調整5條，其中將102路延伸至湖濱高中、張圩閘專線延伸至沭陽縣悅來鎮。同時，將8條客流較少的定時公交線路調整為通勤公交，對23條城鄉公交線路重新編號。線網優化后共減少營運車輛32輛，日營運里程減少約5200公里，年度千公里運營成本較去年降低約5%。

　　（二）升級車輛裝備，改善乘車環境

　　2015年，公交公司購置了220臺氣電混合動力公交車。經過9年的運營，該批車輛出現電池衰減、性能不穩定等問題，導致車輛故障頻發，維修成本不斷攀升。2024年7月，交通運輸部及財政部聯合發布《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》，支持老舊新能源公交車和動力電池更新換代，為新能源公交車動力電池更換工作指明了方向。公司及時響應，獲得省級專項資金851萬元，對204輛車進行電池更換。更換后，車輛故障明顯減少，續航里程顯著提升。不僅提升了公司的經濟效益，更為市民提供了更加優質、便捷的出行服務。

　　（三）多元化拓展業務，提效開源增收

　　公交公司堅持以“公益性+市場化”為導向，積極探索公交服務領域，創新公交多元化運營模式。一是利用公交車輛閑置運力，積極開展定制公交、旅游公交、定制婚車等特色服務。全年承接各類定制公交共計4452臺次，收入較2023年增長70.5%。開通13條“校園專線”和12家企業通勤定制班線，進一步增強自身“造血”功能，提高輔助業務收入。二是積極盤活場站閑置資源，將閑置門面房對外出租，總出租面積為1.5萬平方米，租金收入152.13萬元。同時，充分利用場站富余充電樁，開展對外充電業務。三是合資成立宿遷新瑞立汽配有限公司，開展汽車配件銷售業務，同時，積極探索對公交車輛維修配件供應模式，促進公交維修效率提升。

　　（四）強化降本增效，助力企業減負

　　面對高成本、低效益的困境，公交公司深刻分析在經營管理中存在的問題，積極探索管理新模式，實現降本增效。一是嚴控運營成本，加強對車輛能耗和維修成本的精細化管理；開展節能駕駛培訓，制定能耗考核指標，將節能績效與薪酬掛鉤，激勵駕駛員養成良好的駕駛習慣，有效降低車輛能耗；建立車輛報修審核制度，根據車輛運行數據提前精準安排保養，避免過度維修、突發故障，維修成本降低約15%。二是合理調整車輛保險采購方案，車輛保險費用同比下降35%。三是優化人力資源配置，減少人力成本約230余萬元，人力資源利用效率顯著提升。

　　三、經驗啟示

　　市民所需，是企業發展的根本出發點。公交公司持續關注城市發展動態、市民出行需求變化，通過優化線路布局、升級車輛裝備、加強信息化建設等措施，實現公交資源與乘客需求的高效匹配，增強公交服務的吸引力和競爭力，更好地履行城市公共交通服務的功能使命。

　　多元化經營，是企業拓展發展空間的有效途徑。公交公司通過拓展定制公交、盤活閑置資源等多元化業務，精準對接市場需求，不僅增加了收入來源，還提升企業市場競爭力，推動公共交通健康可持續發展。

　　精細化管理，是企業降本增效的有力抓手。公交公司通過集中采購、技術創新、流程優化、人員合理配置等手段實現精細化管理，抓過程、盯細節，全方位推動降本增效，助推公司高質量發展。